Pasar pengiriman anyar wis didominasi banget dening tembung kunci kayata tarif barang sing mundhak lan spasi sing njeblug. Rute menyangAmerika Latin, Eropah, Amerika Utara, lanAfrikawis ngalami wutah tarif barang pinunjul, lan sawetara rute wis ora papan kasedhiya kanggo pesenan ing pungkasan Juni.
Bubar, perusahaan pelayaran kayata Maersk, Hapag-Lloyd, lan CMA CGM wis ngetokake "surat kenaikan rega" lan mbayar biaya tambahan musim puncak (PSS), sing melu akeh rute ing Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara, lan Timur Tengah.
Maersk
Wiwit saka1 Juni, PSS saka Brunei, China, Hong Kong(RRC), Vietnam, Indonesia, Jepang, Kamboja, Korea Selatan, Laos, Myanmar, Malaysia, Filipina, Singapura, Thailand, Timor Leste, Taiwan(RRC) ngantiArab Saudibakal direvisi. AWadhah 20 kaki yaiku USD 1,000 lan wadhah 40 kaki yaiku USD 1,400.
Maersk bakal nambah biaya tambahan mangsa puncak (PSS) saka China lan Hong Kong, China kanggoTanzaniasaka1 Juni. Kalebu kabeh 20-mlaku, 40-mlaku lan 45-mlaku kargo wadhah garing lan 20-mlaku lan 40-mlaku kontaner refrigerated. IkuUSD 2,000 kanggo wadhah 20 kaki lan USD 3,500 kanggo wadhah 40 lan 45 kaki.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd ngumumake ing situs web resmi yen biaya tambahan musim puncak (PSS) saka Asia lan Oseania menyangDurban lan Cape Town, Afrika Kidulbakal ditrapake saka6 Juni 2024. PSS iki ditrapake kanggokabeh jinis wadhah ing USD 1.000 saben wadhahnganti luwih kabar.
Hapag-Lloyd bakal ngetrapake PSS marang kontainer sing mlebuAmerika SerikatlanKanadasaka1 Juni nganti 14 lan 15 Juni 2024, ditrapake kanggo kabeh jinis wadhah nganti kabar luwih lanjut.
Wadhah mlebu saka1 Juni nganti 14 Juni: Wadah 20 kaki USD 480, wadhah 40 kaki USD 600, wadhah 45 kaki USD 600.
Wadhah mlebu saka15 Juni: Wadah 20 kaki USD 1.000, wadhah 40 kaki USD 2.000, wadhah 45 kaki USD 2.000.
CMA CGM
Kajaba iku, CMA CGM sadurunge wis ngetokake kabar sing nyatakake yen diwiwiti saka1 Juni 2024(tanggal loading ing pelabuhan budhal), tarif FAK anyar saka Asia menyang Eropa Lor bakal disetel nganti dhuwurUS$3.200/TEU lan US$6.000/FEU.
Saiki, amarga krisis Segara Abang, kapal wis nyimpang ing sekitar Tanjung Harapan ing Afrika, lan jarak lan wektu pelayaran saya suwe. Kajaba iku, pelanggan Eropa saya kuwatir babagan kenaikan rega barang lan nyegah kahanan darurat. Padha nyiapake barang luwih dhisik kanggo nambah persediaan, sing nyebabake pertumbuhan permintaan. Saiki kemacetan wis ana ing sawetara pelabuhan Asia, uga pelabuhan Barcelona, Spanyol lan Afrika Kidul.
Ora kanggo sebutno kenaikan permintaan konsumen sing diakibatake dening acara penting kayata Hari Kamardikan AS, Olimpiade, lan Piala Eropa. Perusahaan pengiriman uga wis ngelingakemangsa puncak punika awal, papan punika nyenyet, lan tarif barang dhuwur bisa terus menyang waktu katelu.
Mesthi kita bakal mbayar manungsa waé khusus kanggo kiriman pelanggan sakaSenghor Logistics. Ing sasi kepungkur utawa luwih, kita wis nyekseni tarif barang sing mundhak. Ing wektu sing padha, ing kutipan kanggo pelanggan, pelanggan uga bakal diwenehi kabar ing advance saka kamungkinan saka mundhak rega, supaya pelanggan bisa kanthi lengkap rencana lan budget kanggo kiriman.
Wektu kirim: Mei-27-2024
