Dimangerteni manawa Asosiasi Longshoremen Internasional (ILA) bakal ngowahi syarat kontrak pungkasan wulan ngarep lannyiapake kanggo serangan ing awal Oktoberkanggo buruh pelabuhan US East Coast lan Gulf Coast.
Yen ingUSBuruh pelabuhan East Coast wiwit mogok, bakal nggawa tantangan gedhe kanggo rantai pasokan.
Dimangerteni manawa para pengecer AS nggawe pesenan ing luar negeri luwih dhisik kanggo ngatasi gangguan pengiriman, kenaikan tarif barang lan risiko geopolitik sing bakal teka.
Amarga dalan sing diwatesi Terusan Panama amarga kekeringan, krisis Laut Merah terus, lan kemungkinan mogok buruh ing pelabuhan ing Pantai Timur AS lan Pantai Teluk, Manajer rantai pasokan ndeleng pratandha peringatan sing sumunar ing saindenging jagad, sing meksa dheweke nyiapake luwih dhisik.
Wiwit pungkasan musim semi, jumlah kontaner impor sing teka ing pelabuhan AS wis luwih dhuwur tinimbang biasane. Iki minangka tandha awal musim pengiriman puncak sing nganti musim gugur saben taun.
Kacarita sawetara perusahaan kapal ngumumake yen bakalnambah tarif barang saben kontainer 40 kaki kanthi US $ 1,000, efektif wiwit 15 Agustus, kanggo nyegah tren mudhun saka tarif barang ing telung minggu kepungkur.
Saliyane tarif barang sing ora stabil ing Amerika Serikat, uga kudu dicathet yen papan pengiriman saka China menyangAustraliawisakeh overloaded bubar, lan rega wis wungu banget, dadi dianjurake supaya importir Australia sing kudu ngimpor saka China bubar ngatur kiriman sanalika bisa.
Umumé, perusahaan pengiriman bakal nganyari tarif pengiriman saben setengah wulan. Senghor Logistics bakal ngandhani pelanggan kanthi pas wektune sawise nampa tarif pengiriman sing dianyari, lan uga bisa nggawe solusi luwih dhisik yen pelanggan duwe rencana pengiriman ing mangsa ngarep. Yen sampeyan duwe informasi kargo sing jelas lan kabutuhan pengiriman saiki, aja ragu-ragungirim pesenkanggo takon, lan kita bakal nyedhiyani sampeyan karo tarif barang paling anyar lan paling akurat kanggo referensi.
Wektu kirim: Aug-08-2024
