Bubar, amarga panjaluk sing kuat ing pasar kontainer lan kekacauan terus sing disebabake dening krisis Segara Abang, ana pratandha saka kemacetan luwih lanjut ing pelabuhan global. Kajaba iku, akeh bandar utama ingEropahlanAmerika Serikatngadhepi ancaman serangan, sing nyebabake kekacauan ing pengiriman global.
Pelanggan sing ngimpor saka port ing ngisor iki, tulung digatekake:
Kemacetan Pelabuhan Singapura
SingapuraPelabuhan minangka pelabuhan kontainer paling gedhe nomer loro ing donya lan pusat transit utama ing Asia. Kemacetan pelabuhan iki penting banget kanggo perdagangan global.
Jumlah kontaner sing nunggu berth ing Singapura mundhak ing wulan Mei, tekan puncak 480.600 kontainer standar rong puluh kaki ing puncak ing pungkasan Mei.
Kemacetan Pelabuhan Durban
Pelabuhan Durban yaikuAfrika KidulPelabuhan kontainer paling gedhe, nanging miturut Indeks Kinerja Pelabuhan Kontainer (CPPI) 2023 sing dirilis dening Bank Dunia, ana ing peringkat 398 saka 405 port kontainer ing saindenging jagad.
Kemacetan ing Pelabuhan Durban wis bosok amarga cuaca ekstrem lan kegagalan peralatan ing operator pelabuhan Transnet, sing ninggalake luwih saka 90 kapal sing nunggu ing njaba pelabuhan. Kemacetan kasebut dikira bakal tahan nganti pirang-pirang wulan, lan jalur pengiriman wis ngetrapake biaya tambahan kanggo para importir Afrika Kidul amarga pangopènan peralatan lan kekurangan peralatan sing kasedhiya, nambah tekanan ekonomi. Ditambah karo kahanan sing abot ing Timur Tengah, kapal-kapal kargo nyimpang ing sekitar Tanjung Harapan, nambahake rame ing Pelabuhan Durban.
Kabeh pelabuhan utama ing Prancis mogok
Ing tanggal 10 Juni, kabeh pelabuhan utama ingPrancis, utamané port hub wadhah Le Havre lan Marseille-Fos, bakal ngadhepi ancaman serangan sasi ing mangsa cedhak, kang samesthine kanggo nimbulaké lam operasional serius lan gangguan.
Kacarita nalika mogok pisanan, ing Pelabuhan Le Havre, kapal ro-ro, operator akeh lan terminal kontainer diblokir dening buruh dermaga, nyebabake pembatalan papat kapal lan penundaan 18 kapal liyane. . Ing wektu sing padha, ing Marseille-Fos, kira-kira 600 buruh dermaga lan buruh pelabuhan liyane mblokir lawang truk utama menyang terminal kontainer. Kajaba iku, pelabuhan Prancis kayata Dunkirk, Rouen, Bordeaux lan Nantes Saint-Nazaire uga kena pengaruh.
Hamburg Port Strike
Tanggal 7 Juni, wektu lokal, buruh pelabuhan ing Pelabuhan Hamburg,Jerman, ngluncurake serangan peringatan, sing nyebabake penundaan operasi terminal.
Ancaman serangan ing pelabuhan ing Amerika Serikat Wétan lan Teluk Meksiko
Kabar paling anyar yaiku Asosiasi Longshoremen Internasional (ILA) mandheg negosiasi amarga kuwatir babagan panggunaan sistem lawang otomatis dening Terminal APM, sing bisa nyebabake serangan dening buruh dermaga ing Amerika Serikat Wétan lan Teluk Meksiko. Kebuntuan pelabuhan ing Pantai Timur Amerika Serikat persis padha karo kedadeyan ing Pantai Kulon ing taun 2022 lan umume ing taun 2023.
Saiki, pengecer Eropa lan Amerika wis miwiti ngisi persediaan luwih dhisik kanggo ngatasi telat transportasi lan kahanan sing durung mesthi rantai pasokan.
Saiki mogok pelabuhan lan kabar kenaikan rega perusahaan pelayaran nambah kahanan ora stabil ing bisnis importir.Mangga nggawe rencana pengiriman ing advance, komunikasi karo pengiriman barang ing advance lan entuk kutipan paling anyar. Senghor Logistics ngelingake yen miturut tren kenaikan rega ing pirang-pirang rute, ora bakal ana saluran lan rega sing murah banget ing wektu iki. Yen ana, kualifikasi lan layanan perusahaan durung diverifikasi.
Senghor Logistics duwe pengalaman kargo 14 taun lan kualifikasi anggota NVOCC lan WCA kanggo ngawal barang sampeyan. Perusahaan kapal lan maskapai pertama setuju babagan rega, ora ana biaya sing didhelikake, welcome tokonsultasi.
Wektu kirim: Jun-14-2024
