Apa bedane kapal ekspres lan kapal standar ing kapal internasional?
Ing pengiriman internasional, mesthi ana rong modeangkutan lauttransportasi:kapal ekspreslankapal standar. Bentenane sing paling intuisi ing antarane loro yaiku bedane kecepatan pengiriman.
Definisi lan Tujuan:
Kapal Express:Kapal ekspres minangka kapal khusus sing dirancang kanggo kacepetan lan efisiensi. Utamane digunakake kanggo ngirim kargo sing sensitif wektu, kayata barang sing bisa rusak, kiriman sing penting, lan barang-barang regane sing kudu diangkut kanthi cepet. Kapal-kapal kasebut biasane beroperasi kanthi jadwal sing tetep, mesthekake yen kargo tekan tujuane kanthi cepet. Penekanan ing kacepetan asring tegese kapal ekspres bisa milih rute sing luwih langsung lan prioritas proses bongkar lan muat sing cepet.
Kapal standar:Kapal kargo standar digunakake kanggo pengiriman barang umum. Dheweke bisa nggawa macem-macem kargo, kalebu kargo akeh, kontainer, lan kendaraan. Ora kaya kapal ekspres, kapal standar bisa uga ora ngutamakake kacepetan; tinimbang, padha fokus ing biaya-efektifitas lan kapasitas. Kapal-kapal kasebut asring beroperasi kanthi jadwal sing kurang ketat lan bisa uga njupuk rute sing luwih dawa kanggo nampung port telpon sing beda-beda.
Kapasitas Loading:
Kapal Express:Kapal ekspres nguber kacepetan "cepet", mula kapal ekspres luwih cilik lan luwih sithik spasi. Kapasitas muatan wadhah umume 3000 ~ 4000TEU.
Kapal standar:Kapal standar luwih gedhe lan luwih akeh ruang. Kapasitas muat wadhah bisa nganti puluhan ewu TEU.
Kacepetan lan Wektu Pengiriman:
Salah sawijining prabédan paling signifikan ing antarane kapal ekspres lan kapal standar yaiku kacepetan.
Kapal Express:Kapal kasebut dirancang kanggo pelayaran kanthi kacepetan dhuwur lan asring nampilake teknologi canggih lan desain sing ramping kanggo nyilikake wektu transit. Dheweke bisa nyuda wektu kanthi signifikan, dadi cocog kanggo bisnis sing gumantung ing sistem inventaris mung-ing-wektu utawa kudu ngrampungake tenggat wektu. Kapal ekspres umume bisa tekan pelabuhan tujuanbab 11 dina.
Kapal standar:Sanajan kapal standar bisa nggawa kargo akeh, umume luwih alon. Wektu pengiriman bisa beda-beda gumantung saka rute, kondisi cuaca, lan kemacetan pelabuhan. Mula, bisnis sing nggunakake kapal standar kudu ngrancang wektu pangiriman sing luwih suwe lan bisa uga kudu ngatur inventaris kanthi luwih ati-ati. Kapal standar umume njupukluwih saka 14 dinatekan pelabuhan tujuan.
Kacepetan Unloading ing Pelabuhan Tujuan:
Kapal ekspres lan kapal standar duwe kapasitas muat sing beda-beda, nyebabake kacepetan unloading sing beda ing pelabuhan tujuan.
Kapal Express:biasane mbongkar ing 1-2 dina.
Kapal standar:mbutuhake luwih saka 3 dina unloading, lan sawetara malah njupuk minggu.
Pertimbangan biaya:
Biaya minangka faktor kunci liyane sing mbedakake kapal ekspres saka kapal standar.
Kapal Express:Kapal ekspres nawakake layanan premium kanthi rega premium. Wektu pengiriman luwih cepet, penanganan khusus, duwe dermaga unloading kayata Matson, lan ora perlu antri kanggo unloading, lan kabutuhan logistik sing luwih efisien nggawe kapal ekspres luwih larang tinimbang pengiriman biasa. Bisnis asring milih kapal ekspres amarga keuntungan saka kacepetan luwih gedhe tinimbang biaya tambahan.
Kapal standar:Kapal standar luwih murah tinimbang kapal ekspres amarga wektu pengiriman luwih alon. Yen pelanggan ora duwe syarat kanggo wektu pangiriman lan luwih prihatin babagan watesan rega lan kapasitas, dheweke bisa milih kapal standar.
Sing luwih khas yaikuMatsonlanZIMkapal express saka China kanggoAmerika Serikat, sing lelayaran saka Shanghai, Ningbo, China menyang LA, USA, kanthi wektu pengiriman rata-ratabab 13 dina. Saiki, loro perusahaan pelayaran kasebut nggawa sebagian besar kargo angkutan laut e-commerce saka China menyang Amerika Serikat. Kanthi wektu pengiriman sing luwih cendhek lan kapasitas angkut sing luwih gedhe, dheweke dadi pilihan sing disenengi dening akeh perusahaan e-commerce.
Utamane, Matson, Matson duwe terminal mandiri dhewe, lan ora ana risiko kemacetan pelabuhan nalika musim puncak. Iku rada luwih apik tinimbang ZIM kanggo mbongkar kontaner ing port nalika port congested. Matson mbongkar kapal ing Pelabuhan Long Beach (LB) ing Los Angeles, lan ora perlu antri karo kapal wadhah liyane kanggo mlebu pelabuhan lan ngenteni berths kanggo mbongkar kapal ing pelabuhan.
ZIM Express mbongkar kapal ing Pelabuhan Los Angeles (LA). Sanajan duwe hak mbongkar kapal luwih dhisik, nanging isih butuh wektu kanggo antri yen akeh banget kapal kontainer. Ora apa-apa nalika dina normal lan wektune padha karo Matson. Nalika port akeh congested, iku isih rada alon. Lan ZIM Express duwe rute port liyane, kayata ZIM Express duwe rute US East Coast. Liwat transportasi terpadu darat lan banyu menyangNew York, timeliness kira siji kanggo siji lan setengah minggu luwih cepet saka kapal standar.
Bedane utama antarane kapal ekspres lan standar ing pengiriman internasional yaiku kacepetan, biaya, penanganan kargo, lan tujuan umum. Pangertosan beda kasebut penting banget kanggo bisnis sing pengin ngoptimalake strategi pengiriman lan nyukupi kabutuhan logistik kanthi efektif. Apa milih kapal ekspres utawa kapal standar, bisnis kudu nimbang prioritas (kacepetan vs biaya) kanggo nggawe keputusan sing cocog karo tujuan operasional.
Senghor Logistics wis mlebu kontrak karo perusahaan pelayaran, duwe papan pengiriman sing stabil lan rega tangan pertama, lan menehi dhukungan lengkap kanggo transportasi kargo pelanggan. Ora ketompo apa sing dibutuhake pelanggan, kita bisa menehi pelanggan perusahaan kapal sing cocog lan jadwal pelayaran sing bisa dipilih.
Wektu kirim: Nov-29-2024
